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  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群,作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn),包括多路控制閥,水平控制閥等,行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT,具備游星減速復(fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫,是一體型液壓無級變速驅(qū)動(dòng)橋,即在同一個(gè)箱體內(nèi),由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合,成功開發(fā)了外觀緊湊,使用性能優(yōu)秀,價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品,這些讓客戶喜愛的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績。現(xiàn)在,在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬臺,除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種,幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及,TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場,在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋所有的功能都被集成在合理的價(jià)格和小而精致的設(shè)計(jì)之中。這一驅(qū)動(dòng)橋已經(jīng)在多樣的環(huán)境和應(yīng)用領(lǐng)域中證明了自己的價(jià)值。我們非常有自信的說K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋?qū)τ谀南乱粋€(gè)座式割草機(jī)和拖拉機(jī)項(xiàng)目來說是一個(gè)極好的選擇!主要功能:我們專利的LOGIC殼體設(shè)計(jì)來保證簡易的安裝,高可靠性以及維修便利度。內(nèi)部濕式盤式剎車系統(tǒng)。可反轉(zhuǎn)的輸出/控制桿操作邏輯來為制造商提供匹配上的便利。手部控...
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    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群,作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn),包括多路控制閥,水平控制閥等,行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT,具備游星減速復(fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫,是一體型液壓無級變速驅(qū)動(dòng)橋,即在同一個(gè)箱體內(nèi),由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合,成功開發(fā)了外觀緊湊,使用性能優(yōu)秀,價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品,這些讓客戶喜愛的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績。現(xiàn)在,在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬臺,除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種,幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及,TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場,在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。TZT系列零轉(zhuǎn)角割草機(jī)用IHT驅(qū)動(dòng)橋 TZT系列用于以北美為中心一直流行的非常有人氣的一種零角度旋轉(zhuǎn)(ZTR)的乘用割草機(jī),左右各一臺裝備在驅(qū)動(dòng)輪上,實(shí)現(xiàn)車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)TZT系列驅(qū)動(dòng)橋是一個(gè)強(qiáng)大的零轉(zhuǎn),為升級的住宅割草機(jī)提供更好的速度,改善重量能力和更多的扭矩。l.o.g.i.c.外殼設(shè)計(jì)專利,易于安裝,可靠性和適用性。重型鋼軸增加強(qiáng)度和控制。免維護(hù)濕磁盤內(nèi)部制動(dòng)系統(tǒng),可靠的停止動(dòng)力。外部流...
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    K 系列庭園拖拉機(jī)用驅(qū)動(dòng)橋 ,HST驅(qū)動(dòng),中部PTO和PTO油壓離合器/制動(dòng)器內(nèi)部一體安裝型的變速差速器。有4WD和2WD兩種式樣、2WD可以選則4WS。特點(diǎn):1、標(biāo)準(zhǔn)裝備了2000rpm中間PTO2、采用了油壓離合,慣性制動(dòng)器3、差速器和連動(dòng)的濕式制制動(dòng)器機(jī)體內(nèi)部安裝4、HST的空檔位置已經(jīng)調(diào)整好5、法蘭盤與車軸鍛造為一體6、動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī),升降裝置用的的油壓輸出裝備是標(biāo)準(zhǔn)裝備
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聯(lián)系地址:寧波國際會(huì)展中心10號館7C17室

產(chǎn)品名稱: PARKER 紅色膠管 7092-100304
上市日期:2019-08-27

PARKER 紅色膠管 7092-100304

簡介: 派克GST II水氣管,可用于一般用途的工業(yè)應(yīng)用,能夠?yàn)槎喾N應(yīng)用提供優(yōu)異的性能表現(xiàn)。該系列軟管還可用于工具潤滑的輕油霧應(yīng)用。
面料:
類別:
特點(diǎn): 耐高溫、耐磨性及耐候性;高強(qiáng)度和耐扭結(jié)性。
應(yīng)用:

農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、一般工業(yè)。

型號:

PARKER 紅色膠管 7092-100304

  • 產(chǎn)品概述
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 樣本下載

派克進(jìn)口膠管 7092-100304

派克GST II 水氣管,可用于一般用途的工業(yè)應(yīng)用,能夠?yàn)槎喾N應(yīng)用提供優(yōu)異的性能表現(xiàn)。該系列軟管還可用于工具潤滑的輕油霧應(yīng)用。該系列軟管外膠層有多種顏色可以選擇,方便進(jìn)行識別,并且具有良好的耐磨損性及耐候性。GST II系列軟管可以有很長的連續(xù)長度供貨,便于有效的庫存管理,并且便于用于空間狹窄或者難以夠到的工作點(diǎn)。該系列軟管使用認(rèn)證的扣壓接頭連接,能夠提供安全、值得信賴的連接,并且是一款適合于多種工業(yè)應(yīng)用的多樣化軟管。??

特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn):1.芯管:黑色 EPDM,用于多樣化及經(jīng)濟(jì)型服務(wù)應(yīng)用,耐溫可達(dá)212°F;

2.增強(qiáng)層:多層纖維層能夠提供足夠的強(qiáng)度和耐扭結(jié)性;

3.外膠層:黑色、藍(lán)色、綠色、紅色以及黃色EPDM,具有耐磨性及耐候性;

4.適配接頭:經(jīng)過認(rèn)證的碳鋼扣壓接頭,能夠提供持久、安全和穩(wěn)定的連接??

應(yīng)用:1.介質(zhì): ? 空氣 ? 輕微化學(xué)品 ? 水?

2.用途:壓縮空氣/空氣工具軟管,包括含輕微油霧的潤滑系統(tǒng);空氣管;水管,用于沖洗、冷卻及噴霧?

安全/技術(shù): 安全因子:4:1;禁止用于石油或者精煉燃油應(yīng)用? 。

警告:使用綁帶或者管夾進(jìn)行接頭安裝固定,會(huì)降低總成的工作壓力,因此不能參考軟管的額定工作壓力。參考 NAHAD 工業(yè)軟管安裝指南。?

PARKER 紅色膠管 7092-100304

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