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洋馬神崎 K系列小型IHT驅(qū)動(dòng)橋

發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10

洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群，作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn)，包括多路控制閥，水平控制閥等，行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT，具備游星減速?gòu)?fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來(lái)自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫，是一體型液壓無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)橋，即在同一個(gè)箱體內(nèi)，由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過(guò)將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合，成功開(kāi)發(fā)了外觀緊湊，使用性能優(yōu)秀，價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品，這些讓客戶喜愛(ài)的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績(jī)。現(xiàn)在，在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬(wàn)臺(tái)，除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種，幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及，TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場(chǎng)，在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋所有的功能都被集成在合理的價(jià)格和小而精致的設(shè)計(jì)之中。這一驅(qū)動(dòng)橋已經(jīng)在多樣的環(huán)境和應(yīng)用領(lǐng)域中證明了自己的價(jià)值。我們非常有自信的說(shuō)K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋?qū)τ谀南乱粋€(gè)座式割草機(jī)和拖拉機(jī)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)是一個(gè)極好的選擇！主要功能：我們專利的LOGIC殼體設(shè)計(jì)來(lái)保證簡(jiǎn)易的安裝，高可靠性以及維修便利度。內(nèi)部濕式盤式剎車系統(tǒng)。可反轉(zhuǎn)的輸出/控制桿操作邏輯來(lái)為制造商提供匹配上的便利。手部控...

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洋馬神崎 SB系列履帶式小型IHT驅(qū)動(dòng)橋

發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10

洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群，作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn)，包括多路控制閥，水平控制閥等，行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT，具備游星減速?gòu)?fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來(lái)自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫，是一體型液壓無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)橋，即在同一個(gè)箱體內(nèi)，由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過(guò)將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合，成功開(kāi)發(fā)了外觀緊湊，使用性能優(yōu)秀，價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品，這些讓客戶喜愛(ài)的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績(jī)。現(xiàn)在，在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬(wàn)臺(tái)，除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種，幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及，TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場(chǎng)，在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。SB系列小型IHT驅(qū)動(dòng)橋SB系列緊湊型流體靜壓綜合管是為履帶式吹雪機(jī)或其他廣泛應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。動(dòng)力總成集成安裝在小型緊湊的殼體內(nèi)，使整機(jī)設(shè)計(jì)更加容易。內(nèi)裝副離合以及副制動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)平滑轉(zhuǎn)向。SB系列除雪機(jī)驅(qū)動(dòng)單元為您提供可靠性和優(yōu)異的性能來(lái)達(dá)到您的規(guī)格需求。SB系列專為履帶式除雪機(jī)而打造并能適應(yīng)其他廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。另外，達(dá)飛拓品牌超過(guò)60年的優(yōu)秀制造經(jīng)驗(yàn)為提供一款優(yōu)秀的產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。SB系列驅(qū)動(dòng)橋緊...

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洋馬神崎 TZT系列零轉(zhuǎn)角割草機(jī)用IHT驅(qū)動(dòng)橋

發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10

洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群，作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn)，包括多路控制閥，水平控制閥等，行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT，具備游星減速?gòu)?fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來(lái)自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫，是一體型液壓無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)橋，即在同一個(gè)箱體內(nèi)，由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過(guò)將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合，成功開(kāi)發(fā)了外觀緊湊，使用性能優(yōu)秀，價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品，這些讓客戶喜愛(ài)的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績(jī)。現(xiàn)在，在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬(wàn)臺(tái)，除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種，幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及，TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場(chǎng)，在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。TZT系列零轉(zhuǎn)角割草機(jī)用IHT驅(qū)動(dòng)橋 TZT系列用于以北美為中心一直流行的非常有人氣的一種零角度旋轉(zhuǎn)(ZTR）的乘用割草機(jī)，左右各一臺(tái)裝備在驅(qū)動(dòng)輪上，實(shí)現(xiàn)車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)TZT系列驅(qū)動(dòng)橋是一個(gè)強(qiáng)大的零轉(zhuǎn)，為升級(jí)的住宅割草機(jī)提供更好的速度，改善重量能力和更多的扭矩。l.o.g.i.c.外殼設(shè)計(jì)專利，易于安裝，可靠性和適用性。重型鋼軸增加強(qiáng)度和控制。免維護(hù)濕磁盤內(nèi)部制動(dòng)系統(tǒng)，可靠的停止動(dòng)力。外部流...

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洋馬神崎 KTM系列割草機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)橋

發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10

洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群，作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn)，包括多路控制閥，水平控制閥等，行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT，具備游星減速?gòu)?fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來(lái)自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫，是一體型液壓無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)橋，即在同一個(gè)箱體內(nèi)，由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過(guò)將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合，成功開(kāi)發(fā)了外觀緊湊，使用性能優(yōu)秀，價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品，這些讓客戶喜愛(ài)的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績(jī)。現(xiàn)在，在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬(wàn)臺(tái)，除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種，幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及，TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場(chǎng)，在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。KTM系列割草機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)單元省去HST液壓泵，適用于四輪液壓驅(qū)動(dòng)前橋或后橋的系列產(chǎn)品。通過(guò)另外配置的馬達(dá)和油管來(lái)驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)，減速器，差速器，驅(qū)動(dòng)軸集中在同一箱體內(nèi)，內(nèi)置變量液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的小型液壓無(wú)極變速驅(qū)動(dòng)橋。鉸軸式車體轉(zhuǎn)向車輛前橋與后橋各裝備一臺(tái)，通過(guò)1臺(tái)變量泵驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)4驅(qū)無(wú)極變速。

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K92液壓驅(qū)動(dòng)橋

發(fā)布時(shí)間: 2021 - 03 - 29

K 系列庭園拖拉機(jī)用驅(qū)動(dòng)橋，HST驅(qū)動(dòng)，中部PTO和PTO油壓離合器/制動(dòng)器內(nèi)部一體安裝型的變速差速器。有4WD和2WD兩種式樣、2WD可以選則4WS。特點(diǎn)：1、標(biāo)準(zhǔn)裝備了2000rpm中間PTO2、采用了油壓離合,慣性制動(dòng)器3、差速器和連動(dòng)的濕式制制動(dòng)器機(jī)體內(nèi)部安裝4、HST的空檔位置已經(jīng)調(diào)整好5、法蘭盤與車軸鍛造為一體6、動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)，升降裝置用的的油壓輸出裝備是標(biāo)準(zhǔn)裝備

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聯(lián)系方式

銷售熱線：0574-87991326
0574-87991327

圖文傳真：0574-87991326
郵箱地址：13819801018@126.com

中國(guó) · 寧波

聯(lián)系地址：寧波國(guó)際會(huì)展中心10號(hào)館7C17室

產(chǎn)品名稱： ISO-A 66系列

上市日期：2018-09-03

ISO-A 66系列

簡(jiǎn)介： 66系列接頭廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)所需的連接，主要用于建筑設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、液壓機(jī)具、鋼鐵設(shè)備、化工產(chǎn)品、船舶及其它所需的液壓應(yīng)用。

面料： ISOLsΦDHsLpHpT母接頭(F)訂貨號(hào)公接頭(M)訂貨號(hào)組合訂貨號(hào)0452.527.5S2235S191/4"BSPP(NPTF)THSFC6614THSFP6614THSFCP66140658.535S2238.5S243/8"BSPP(NPTF)THSFC6638THSFP6638THSFCP6638086638S25.546S261/2"BSPP(NPTF)THSFC6612THSFP6612THSFCP6612127846S3352S333/4"BSPP(NPTF)THSFC6634THSFP6634THSFCP66341688.552.5S3958.5S411"BSPP(NPTF)THSFC6610THSFP6610THSFCP6610

類別：

特點(diǎn)：

應(yīng)用：

農(nóng)業(yè)機(jī)械

型號(hào)：

技術(shù)參數(shù)：

ISO-A 66系列

ISO	接合狀態(tài)下最大工作壓力(bar)	公稱流量(L/min)	最大流量(L/min)
04	300	12	24
06	300	23	46
08	300	45	90
12	250	74	148
16	200	100	200

規(guī)格型號(hào)：

ISO-A 66系列

ISO	Ls	ΦD	Hs	Lp	Hp	T	母接頭(F)訂貨號(hào)	公接頭(M)訂貨號(hào)	組合訂貨號(hào)
04	52.5	27.5	S22	35	S19	1/4"BSPP(NPTF)	THSFC6614	THSFP6614	THSFCP6614
06	58.5	35	S22	38.5	S24	3/8"BSPP(NPTF)	THSFC6638	THSFP6638	THSFCP6638
08	66	38	S25.5	46	S26	1/2"BSPP(NPTF)	THSFC6612	THSFP6612	THSFCP6612
12	78	46	S33	52	S33	3/4"BSPP(NPTF)	THSFC6634	THSFP6634	THSFCP6634
16	88.5	52.5	S39	58.5	S41	1"BSPP(NPTF)	THSFC6610	THSFP6610	THSFCP6610

產(chǎn)品概述
技術(shù)參數(shù)
樣本下載

適用于農(nóng)業(yè)機(jī)械，碳鋼材質(zhì)，表面鍍鋅，錐面式，鋼珠瑣定。

對(duì)外連接：BSP(G)、NPT。

規(guī)格：1/4"、3/8"、1/2"、3/4"、1"。

接合狀態(tài)下最大工作壓力：350bar至230bar。

密封材質(zhì)：標(biāo)準(zhǔn)供貨丁腈膠NBR。其他可按需提供。

并與下列產(chǎn)品互換：美國(guó)派克（PARKER）4000系列、美國(guó)愛(ài)力克FD42系列、美國(guó)SAFEWAY公司S20系列、意大利快事達(dá)（FASTER）NV系列、意大利(STUCCHI) IR-V系列、意大利DNP公司PDV系列。其中規(guī)格1/2"可按標(biāo)準(zhǔn)ISO7241-1A互換。

技術(shù)參數(shù)：

ISO-A 66系列

ISO	接合狀態(tài)下最大工作壓力(bar)	公稱流量(L/min)	最大流量(L/min)
04	300	12	24
06	300	23	46
08	300	45	90
12	250	74	148
16	200	100	200

規(guī)格型號(hào)：

ISO-A 66系列

ISO	Ls	ΦD	Hs	Lp	Hp	T	母接頭(F)訂貨號(hào)	公接頭(M)訂貨號(hào)	組合訂貨號(hào)
04	52.5	27.5	S22	35	S19	1/4"BSPP(NPTF)	THSFC6614	THSFP6614	THSFCP6614
06	58.5	35	S22	38.5	S24	3/8"BSPP(NPTF)	THSFC6638	THSFP6638	THSFCP6638
08	66	38	S25.5	46	S26	1/2"BSPP(NPTF)	THSFC6612	THSFP6612	THSFCP6612
12	78	46	S33	52	S33	3/4"BSPP(NPTF)	THSFC6634	THSFP6634	THSFCP6634
16	88.5	52.5	S39	58.5	S41	1"BSPP(NPTF)	THSFC6610	THSFP6610	THSFCP6610

ISO-A 66系列.pdf

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神崎洋馬 KMS系列

因采用鑄件殼體為對(duì)應(yīng)高壓，高出力的馬達(dá)。通過(guò)另外配置的馬達(dá)和油管來(lái)驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)。

會(huì)員價(jià)：￥ 0 RMB

市場(chǎng)價(jià)：￥ 0 RMB

發(fā)布時(shí)間： 2018 - 09 - 10
神崎洋馬 KR-11F

這是一款針對(duì)中國(guó)插秧機(jī)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)機(jī)開(kāi)發(fā)的高性能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。有靴型HST搭載，高負(fù)荷對(duì)應(yīng)。前后橋組合，配合株距調(diào)整箱，整體提供驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

會(huì)員價(jià)：￥ 0 RMB

市場(chǎng)價(jià)：￥ 0 RMB

發(fā)布時(shí)間： 2018 - 09 - 10
洋馬神崎 FWV系列多用途車輛用驅(qū)動(dòng)橋

內(nèi)置差速器以及四驅(qū)切換裝置。通過(guò)萬(wàn)向節(jié)可以用于懸掛式車軸。

會(huì)員價(jià)：￥ 0 RMB

市場(chǎng)價(jià)：￥ 0 RMB

發(fā)布時(shí)間： 2018 - 09 - 10

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ISO-A 66系列

QQ設(shè)置

SKYPE 設(shè)置

阿里旺旺設(shè)置

等待加載動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)...

電話號(hào)碼管理

二維碼管理

等待加載動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)...